![\"Am](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.rhb-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Am_Viadukt.jpg?ssl=1\")
<\/a>Am Viadukt entstand ein kleiner Bach, der dann „unterirdisch“ unter den Bahnhofsanlagen abgeleitet wird. Ein wenig „spinnen“ darf man ja. Rund um den Bach kam ein kleiner Wanderweg und ein wenig Natur hinzu.<\/p>\n Der Bahnhof, \u00a0vor allem der Vorplatz, wurden f\u00fcr das neue EG angepasst. Weiterhin wurde die Fl\u00e4che f\u00fcr die anstehende Begr\u00fcnung vorbereitet.<\/p>\n Im obersten Teil des Segmentes C (sp\u00e4terer \u00dcbergang zum Fiddle Yard) befindet sich eine kleine Fl\u00e4che, die von einer Bergwiese und einem Ger\u00f6llfeld bestimmt wird. Im Moment werden die ganzen Pflanzen nach und nach gesetzt. Sp\u00e4ter einmal kommen noch ein paar B\u00e4ume und B\u00fcsche hinzu.<\/p>\n Das Ger\u00f6llfeld ist ein wenig vom Vorbild abgekupfert, auf Bildern des Viaduktes in Brusio<\/a> kann man diese im Berg sehr gut erkennen.<\/p>\n Auch die Bilder der Strecke\u00a0zeigen solche feinen Details wie Wildblumen, Farne, Bl\u00fchende Unkr\u00e4uter und Gr\u00e4ser und Ger\u00f6ll. Das Ganze frisst teilweise doch ganz sch\u00f6n viel Zeit.<\/p>\n Das EG hat nun seinen Standpunkt. Es muss noch die Beleuchtung und die vielen Details am Bahnsteig (Ticket Automat, B\u00e4nke, Blumenk\u00e4sten) arrangiert werden. Das EG wird \u00fcbrigens nicht verklebt, 100\u20ac m\u00f6chte ich sp\u00e4ter nicht einmal durch das Abrupfen zerst\u00f6ren wollen. Die Spalten am Boden werde ich\u00a0durch die Details tarnen k\u00f6nnen.<\/p>\n Es fehlen auch noch ein paar Passagiere.<\/p>\n Auch die Bauernh\u00f6fe auf dem Segment A erhalten immer wieder ein paar Details. Neben dem Finish der Begrassung und einigen weiteren Pflanzen sind nun die K\u00fche zur\u00fcck gekehrt. Demn\u00e4chst kommen noch ein paar Z\u00e4une hinzu. Achja, auch ein kleiner Eye Catcher belebt den Felsen.<\/p>\n Unser Bauer Jakob unterh\u00e4lt die K\u00fche.\u00a0Die bleiben aber cool, aber denken wohl immer, dass der nie eine Frau abbekommt.<\/p>\n Auf einem Bild<\/a> aus dem Rheintal bzw. der Rheinschlucht\u00a0entdeckte ich bei meinen Streifz\u00fcgen eine interessante Kombination aus Natur Steinmauer und Betonschutzwand. Beide Elemente sollen den \u00dcbergang zum Fiddle Yard tarnen. Entstanden sind sie aus Sperrholzresten, Steinen, NOCH Zement Paste und nat\u00fcrlich Farbe.<\/p>\n Letzten Monat bekam ich eine Lieferung aus der Schweiz. Dabei waren auch Leitpfosten nach Schweizer Vorbild. Die Ersten sind nun aufgestellt, ich werde aber wohl noch mal eine Ladung bestellen m\u00fcssen.<\/p>\n Neu sind auch die ersten Prellb\u00f6cke. Hersteller ist PECO, farblich habe ich schon lackiert, ich werde ihn aber noch mit Pulverfarben „finishen“.<\/p>\n Na wer findet den Eye Catcher?<\/p>\n Am Bahnhofsende ensteht eine Verlad f\u00fcr coop<\/strong> und andere G\u00fcter. Zwei kurze Lb-v<\/strong> oder ein Haik\/Haiq<\/strong> finden hier Platz. Auch die D\u00f6rfler wollen Tiefk\u00fchlpizza und frisches Obst und Gem\u00fcse.<\/p>\n Bei den Weichen hatte ich mich ja entschieden, die Antriebe als Attrappen zu montieren. Dazu kamen nun noch die Abdeckungen f\u00fcr\u00a0den Stellhebel und Stelldraht. Fehlt nur noch die Attrappe der Weichenlaterne. Gut Ding braucht Zeit \ud83d\ude09<\/p>\n Zum Schluss noch eine kleine Galerie mit Bildern des aktuellen Zustandes der Segmente des sichtbaren Teils der Anlage.<\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t