{"id":1582,"date":"2016-02-01T12:00:11","date_gmt":"2016-02-01T12:00:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rhb-blog.de\/?p=1582"},"modified":"2020-04-06T07:55:17","modified_gmt":"2020-04-06T07:55:17","slug":"update-februar-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/?p=1582","title":{"rendered":"1.17 Update Februar 2016 (1\/2)"},"content":{"rendered":"<p>Winterpause und ein Umzug des Blogs sorgten daf\u00fcr, dass hier einige Zeit keine neuen Eintr\u00e4ge erschienen sind, aber keine Panik, nat\u00fcrlich geht es mit dem Bau der Segment-Anlage weiter.<br \/>\nDank Weihnachten darf ich nun ein neues Spielzeug zur Steuerung der Anlage begr\u00fc\u00dfen, eine DAISY II. Diese dient als Loconet-Handregler und erleichtert mir die Bedienung ungemein.<\/p>\n<p>Die bastel-freien Tage nutze ich, um den letzten Teil der Anlage, den Abstell-Bereich, noch einmal im Detail zu planen und verschiedenste Varianten durchzugehen.<br \/>\nEntschieden habe ich mich nun f\u00fcr eine 5-gleisige Variante, wobei ein Gleis nur als Lok Umsetz Trasse dienen wird. 4 Abstellgleise sind f\u00fcr meine Anlage mehr als ausreichend.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1583\" aria-describedby=\"caption-attachment-1583\" style=\"width: 65px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.rhb-blog.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Abstell.jpg?ssl=1\" rel=\"lightbox[1582]\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1583\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.rhb-blog.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Abstell.jpg?resize=65%2C300&#038;ssl=1\" alt=\"Abstell-Bereich\" width=\"65\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.rhb-blog.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Abstell.jpg?resize=65%2C300&amp;ssl=1 65w, https:\/\/i0.wp.com\/www.rhb-blog.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Abstell.jpg?zoom=2&amp;resize=65%2C300&amp;ssl=1 130w, https:\/\/i0.wp.com\/www.rhb-blog.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Abstell.jpg?zoom=3&amp;resize=65%2C300&amp;ssl=1 195w\" sizes=\"auto, (max-width: 65px) 100vw, 65px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1583\" class=\"wp-caption-text\">Abstell-Bereich<\/figcaption><\/figure>\n<p>Auf Grund meines chronischen Platzmangels ist meine Abstellgruppe eine Art Fiddle Yard light. Zum Umsetzen der Loks dient eine bescheidene, handbetriebene Schiebeb\u00fchne (muss noch gebaut werden).<br \/>\nS\u00e4mtliche Rangier-Arbeiten im Abstell-Bereich erfolgen also per Hand, mich st\u00f6rt das nicht weiter.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1584\" aria-describedby=\"caption-attachment-1584\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.rhb-blog.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/P1240093.jpg?ssl=1\" rel=\"lightbox[1582]\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1584\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.rhb-blog.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/P1240093.jpg?resize=300%2C225&#038;ssl=1\" alt=\"\u00dcbersicht Unterbau\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.rhb-blog.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/P1240093.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.rhb-blog.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/P1240093.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.rhb-blog.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/P1240093.jpg?w=1024&amp;ssl=1 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1584\" class=\"wp-caption-text\">\u00dcbersicht Unterbau<\/figcaption><\/figure>\n<p>F\u00fcr den Unterbau habe ich mich wieder an den Hersteller meines Vertrauens gewandt (<a href=\"http:\/\/www.modellbau-menninghaus.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.modellbau-menninghaus.de\/<\/a>). Prompte Lieferung, problemlose Bestellung und Ber\u00fccksichtigung von eigenen W\u00fcnschen an das Standard System begeisterten mich wieder einmal. Ein Top Hersteller!<br \/>\nNach dem schnellen Aufbau wurde wie \u00fcblich der Plan 1:1 ausgedruckt und auf die vorbereitete Fl\u00e4che \u00fcbertragen (Korkmatte auf Multiplex Sperrholz Platte).<\/p>\n<figure id=\"attachment_1585\" aria-describedby=\"caption-attachment-1585\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.rhb-blog.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/P1240098.jpg?ssl=1\" rel=\"lightbox[1582]\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1585\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.rhb-blog.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/P1240098.jpg?resize=300%2C225&#038;ssl=1\" alt=\"Stellproben\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.rhb-blog.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/P1240098.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.rhb-blog.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/P1240098.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.rhb-blog.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/P1240098.jpg?w=1024&amp;ssl=1 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1585\" class=\"wp-caption-text\">Stellproben<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das letzte Wochenende nutzte ich dann, um die Weichenstrasse inkl. Servo Antriebe zu montieren. Tags drauf kamen dann die ersten beiden Gleise hinzu. Nun kann ich mich die Tage mit dem Thema der Schiebeb\u00fchne besch\u00e4ftigen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Winterpause und ein Umzug des Blogs sorgten daf\u00fcr, dass hier einige Zeit keine neuen Eintr\u00e4ge erschienen sind, aber keine Panik, nat\u00fcrlich geht es mit dem Bau der Segment-Anlage weiter. Dank <span class=\"readmore\"><a href=\"https:\/\/www.rhb-blog.de\/?p=1582\">Weiterlesen\u00a0\u2026<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":true,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[81],"tags":[],"class_list":["post-1582","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-meine-anlage"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7pPBj-pw","jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1582"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1582\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2821,"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1582\/revisions\/2821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}