{"id":1604,"date":"2016-03-07T20:32:54","date_gmt":"2016-03-07T20:32:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rhb-blog.de\/?p=1604"},"modified":"2020-04-06T07:56:47","modified_gmt":"2020-04-06T07:56:47","slug":"update-maerz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/?p=1604","title":{"rendered":"1.18 Update M\u00e4rz 2016 (1\/2)"},"content":{"rendered":"

Nach dem nun endlich die gesamte Gleisanlage fertig ist, habe ich die letzten Wochen f\u00fcr ein paar typische Sachen genutzt.<\/p>\n

Im Fiddle Yard wurde die Elektrik verbessert (teilweise neu verlegt) und YES, alle elektrischen Arbeiten sind damit erst einmal abgeschlossen. Ganz nebenbei habe ich auch den letzten Servo montiert und justiert. Die Chance nutzte ich dann auch, um die finalen Planung in RocRail abzuschlie\u00dfen. Ich habe mich der Praxis wegen dazu entschlossen, Weichen, Signale und die R\u00fcckmelder nach den DCC Adressen\u00a0zu benennen. Ganz praktisch wenn man mal schnell schalten m\u00f6chte ohne den PC.<\/p>\n

\"Plan<\/a>
Plan in RocRail<\/figcaption><\/figure>\n

Ganz aktuell sind gleich mehrere\u00a0kleinere Projekte am Laufen:<\/p>\n

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  1. Gestaltet werden\u00a0die \u00dcberg\u00e4nge rechts vom Segment C in den Fiddle Yard bzw. Tunnel. Um die \u00d6ffnung des Tunnels etwas abzumildern, habe ich wieder eine kleine Schutz Galerie erstellt. Der \u00dcbergang oben wird durch einen Felsen und eine Gruppe Fichten\u00a0so gut wie m\u00f6glich verdeckt (siehe Bilder unten).\n

    \"\u00dcbergang<\/a>
    \u00dcbergang in Arbeit<\/figcaption><\/figure><\/li>\n
  2. Entworfen\u00a0wird\u00a0ein Lagerhaus (RhB Depot) f\u00fcr den G\u00fcterverlad (Ladegleis) hinter dem Bahnhof rechts. Da ich kein wirklich passendes Industriemodell gefunden habe was meinen Anspr\u00fcchen gerecht wird, baue ich es einfach selbst.Die\u00a0Grundkonstruktion erstelle ich gerade mit Sketchup 2016<\/strong>, ermittle damit die Ma\u00dfe und \u00fcbertrage das ganz klassisch per Stift und Lineal in eine Liste von notwendigen Teilen. Das Ganze soll dann mit Hilfe von 2D Zeichnungen gelasert werden. Auf dem Papier sind die genauen Ma\u00dfe und ganz wichtig f\u00fcr den Stil, die ganzen Balken. Angelehnt sind die Ma\u00dfe an mein EG von MobaArt<\/a>, nat\u00fcrlich so bemessen, das ich den verf\u00fcgbaren Platz ideal nutze.\n
    \"Aktueller<\/a>
    Aktueller Stand Entwurf<\/figcaption><\/figure>\n

    Der Schuppen ist eine einfache Rechteck Form mit schr\u00e4gen Schindeldach. Zur Strasse vorne sind 2 gro\u00dfe Tore, an einer Stirnseite wird eine T\u00fcr kommen. Ansonsten kommen einfach Fenster dorthin, wo sie Sinn machen. Die ganzen \u00d6ffnungen werden mit entsprechend verlaufenden Balken betont, damit das Ganze einen typisch Stil folgt.<\/p>\n

    Nach dem Lasern\u00a0werden auf die Grundplatten erst die Balken montiert, danach die „F\u00fcllung“ mit senkrecht stehenden Holzlatten gef\u00fcllt. Abschlie\u00dfend wird alles gebeizt und gef\u00e4rbt.<\/p>\n

    Der Sockel wird mit wei\u00dfen Blenden wie beim EG abgegrenzt, nach vorne ist eine kurze Laderampe aus Beton geplant. Das Dach werde ich mir bei MBZ<\/a> besorgen.<\/p>\n

    Nat\u00fcrlich werde ich weiter \u00fcber die Fortschritte berichten.<\/li>\n

  3. Zu guter Letzt besch\u00e4ftige ich mich gerade mit der Neuplanung der Signal Anlagen im Bahnhof. Ich m\u00f6chte gerne einige der Schneider Signale durch hochwertige Microscale<\/a> Signale ersetzen, aber ich will das Ganze halbwegs vorbildgerecht gestalten. Mit Hilfe der Schweizer Signal Vorschriften<\/a> und vielen anderen Quellen macht es so langsam Klick.\n
    \"Planungen<\/a>
    Planungen und \u00dcberlegungen<\/figcaption><\/figure>\n

     <\/li>\n

  4. F\u00fcr meine Kreuzung soll die provisorische L\u00f6sung mit 2 Conrad Antrieben endlich verschwinden, hier wird demn\u00e4chst ein „Dual Frog Juicer<\/a>“ eingesetzt.<\/li>\n<\/ol>\n

    Ein kleiner Spass<\/h2>\n

    Bevor ich die obere Zufahrt zum FY mit einer h\u00f6heren Baumgruppe tarne, habe ich die Oberleitung entsprechend fertiggestellt, da ich sp\u00e4ter keine Luste habe bei jeder Aktion die B\u00e4ume zu besch\u00e4digen.<\/p>\n

    Es war echt mal wieder eine sch\u00f6ne Abwechslung, das Ganze hat aber wieder rund zwei Stunden f\u00fcr 4 simple Fahrdr\u00e4hte gebraucht.<\/p>\n

    Ich habe mal bei einem Draht die Kamera mitlaufen lassen. Sorry vorneweg, ich habe leider kein Stativ und die Position ist doch sehr improvisiert, eventuell kann ich\u00a0das mal aus einer besseren Perspektive filmen.<\/p>\n