{"id":319,"date":"2013-01-12T18:01:41","date_gmt":"2013-01-12T18:01:41","guid":{"rendered":"http:\/\/rhbblog.sven-bobrowski.de\/?p=319"},"modified":"2020-04-03T12:18:47","modified_gmt":"2020-04-03T12:18:47","slug":"diorama%c2%b2-update","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/?p=319","title":{"rendered":"Diorama\u00b2: Update (Archiv)"},"content":{"rendered":"

Auch heute wieder ein kurzes Update.<\/p>\n

Die Gel\u00e4ndearbeiten sind nun im vollen Gange und der rechte Teil mit den Tunnel- und Halbtunnelbereich nimmt langsam Gestalt an.<\/p>\n

\"Tunnelarbeiten\"<\/a>
Tunnelarbeiten<\/figcaption><\/figure>\n

Das Arbeiten mit dem Faller Alugitter geht dabei auch gut voran. Nach dem Spachteln und den Ausarbeiten der Felspartien geht es dann ans Schw\u00e4rzen der restlichen Tunnelbereiche. Danach geht es dann ans Einschottern der Gleise in diesem Bereich.<\/p>\n

Einen Teil im vorderen Bereich lasse ich noch offen, da ich noch ein Signal einbauen will.<\/p>\n

Damit ich aber mit dem Tunnel beginnen konnte, habe ich den rechten Bereich bereits die Oberleitungsmasten montiert. Und ein Fahrdraht in den verdeckten Halbtunnel musste ich auch schon verlegen, da komme ich sp\u00e4ter nicht mehr ran.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Totale\"<\/a>
Totale<\/figcaption><\/figure>\n

Soweit f\u00fcr heute, ich demn\u00e4chst wieder mehr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Auch heute wieder ein kurzes Update. Die Gel\u00e4ndearbeiten sind nun im vollen Gange und der rechte Teil mit den Tunnel- und Halbtunnelbereich nimmt langsam Gestalt an. Das Arbeiten mit dem Weiterlesen\u00a0\u2026<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":true,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-319","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-archiv"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7pPBj-59","jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=319"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2681,"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/319\/revisions\/2681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rhb-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}