Auch dieses Wochenende ging es ein wenig weiter, aber ich habe mich primär mit der Einbindung der Rückmelder in iTrain beschäftigt und tatschächlich die erste Lok erfolgreich eingemessen. Eingemessen? Genau, es geht darum zu ermitteln, mit welcher Geschwindigkeit bei welcher Fahrstufe sich die Lok bewegt. Dadurch ist iTrain in der Lage, die Züge mit den gewünschten Geschwindigkeiten fahren zu lassen.
Nebenbei ensteht langsam. aber sicher, die ersten Geländerohbauten auf dem neuem Anlagensegment. Zum Einsatz kommen die Geländebaumittel von NOCH mit einem Überzug aus SCULPTAMOLD.
Nächste Woche geht es dann hoffentlich mit weiteren Eindrücken des Geländebau weiter.